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马士基拟与赫伯罗特进行名叫“双子星”的长期运营协作计划
时间:   2024-01-19 11:55作者:http://www.bsyt56.com/dynamic/872.html  点击:
马士基1月17日宣布,自2025年2月起,马士基拟与赫伯罗特进行名叫“双子星”的长期运营协作计划,希望通过灵活互通的运营网络和高准班率,向客户提供优质的集装箱班轮服务。

基于新协作计划,赫伯罗特将会在2025年1月31日退出THE班轮联盟。马士基与地中海航运已经在2023年1月宣布,将会在2025年1月终止2M班轮联盟合作。

2024年,双方将妥善地处理从目前的班轮联盟过渡到新协作的事宜。与此同时,在现阶段联盟内,向客户提供的服务不会受到影响。


马士基拟与赫伯罗特进行名叫“双子星”的长期运营协作计划

马士基拟与赫伯罗特进行名叫“双子星”的长期运营协作计划


-双方预计于2025年2月开始运营这个长期的新协作,双方团队中均有专业操作人员负责管理该网络的运营。

-马士基和赫伯罗特在合作范围以内或之外,皆有部署运力的自由,来满足彼此客户的需求。

-协作的主要目标之一就是,当以后该协作完全落实运营以后,集装箱班轮的准班率能够达到90%之上。双方将以强大的管理制度还有履约力,支持保障这个目标的达成。

-协作将依托双方丰富的全球班轮网络、码头资源及经验丰富的物流专业团队。该协作计划由约290艘船舶参加运营,总运力约340万标箱,这其中60%由马士基投入,40%由赫伯罗特投入。

-该协作将涵盖七个主要贸易通道,包含跨大西洋、亚洲-美西、亚洲-美东、亚洲-中东、亚洲-地中海、亚洲-北欧还有中东/印度-欧洲。

-在上述七个主要贸易通道上,双方拟运营26个干线服务,与此密不可分的是,全球范围内灵活迅速的穿梭服务,和强大的码头中转服务体系,包含双方自有或控股的码头。

马士基首席执行官柯文胜(VincentClerc)表明:“赫伯罗特是我们战略发展的路上理想化的合作伙伴。这个合作计划将能帮助我们向客户提供更灵活的网络服务,进而有希望提高行业的准班率标准,帮助我们提高综合物流服务,以满足客户需求。”

赫伯罗特首席执行官RolfHabbenJansen就表示:“与马士基合作能帮助我们进一步增强对客户的服务质量。除此之外,合作运营将提升操作效率,推动航运业实现脱碳目标。”


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